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香港商報

圍封三年 煥然一新 尖沙咀星光大道今重開
2019-01-31    香港商报
 

  【香港商報訊】記者周偉立報道:今早8時起,2015年起圍封進行翻新的尖沙咀星光大道重新對外開放。優化後的星光大道遮蔭設施比以往增7倍,綠化面積增8倍,座位亦增2倍,手印數目則增至117個──以前置於地上的掌印改為置於木製扶手欄杆,更方便大家「打卡」。民政事務局常任秘書長謝凌潔貞昨午於重開典禮表示,優化後星光大道煥然一新,有信心會成為世界級海濱地標。

 
  尖沙咀星光大道圍封三年,昨日下午終舉行重開典禮,並於今早8時起重新對外開放。除謝凌潔貞外,出席典禮主禮嘉賓包括康文署署長李美嫦、香港旅遊發展局主席林建岳等。
 
  巨星掌印增至117個
 
  謝凌潔貞致辭指,星光大道優化後煥然一新,視覺上更有美感,功能上亦較完善,令市民與遊客感到更舒適方便,必定將成為世界級海濱地標。她感謝油尖旺區議會、海濱事務委員會、旅遊業、電影業等各界人士為優化計劃提供寶貴意見和支持,及新世界發展有限公司投入資源與努力。
 
  優化後,星光大道加強了有關香港電影業的特色。當中有幾大主要「賣點」:首先以往巨星掌印一向置於地上,大家觀看要一個一個低頭,拍照時亦十分不便,現時掌印改置於木製扶手欄杆上,方便大家以維港背景與掌印拍攝,掌印採用的顏色概念來自金像獎獎座,用了典雅銅色,加上掌印以「高清」設計,細緻至掌紋也可看到。與此同時,巨星掌印由107個增至117個,新增者包括9名金像影后:葉童、王小鳳、鄭裕玲、袁詠儀、吳君如、羅蘭、鮑起靜、楊千嬅、毛舜筠及代表香港精神的麥兜「豬手印」。
 
  明星銅像加設流水階梯
 
  為加強親切感,明星銅像不再設圍欄分隔,包括梅艷芳、李小龍、麥兜及金像獎女神。其中,「世紀之星」李小龍及「香港的女兒」梅艷芳銅像底座更加入流水階梯設計,前者顯出李小龍截拳道「水的哲學」,其水流較快,以配合其武術速度;梅艷芳底座水流較慢,以營造其站在舞台上閃閃發亮的效果。4個銅像均設有配合夜間的柔和燈光照明,提升美感動感。
 
  巨星當然是星光大道賣點,不過未必人人了解成功背後的故事。經優化後的所有掌印及銅像,均會注入數碼元素與遊人互動,屆時大家只要用智能手機「一掃」,即可透過QR code瀏覽巨星簡介並觀看其電影短片,甚至以AR擴增實境技術,與梅艷芳、李小龍、麥兜等巨星互動合照。星光大道還會請來本地團體舉辦「星光電影之旅」,帶領大家於尖沙咀多個著名電影熱點,發掘鮮為人知的電影小故事。
 
  親水與燈光設計值得期待
 
  以往星光大道缺乏座位,欄杆設計亦令遊人不可靠近水邊。優化後,設計師為項目注入大量親水元素及綠化,大大增加了星光大道的吸引力與時尚元素。設計師特意設計了多款面向維港的座椅,方便遊人觀賞海景之餘,也可與家人或朋友坐下閒談,分享生活點滴,單是座位就有情侶座、大長椅及有背後的正方箱椅。本港夏天炎熱潮濕,為增加舒適度,星光大道特意設有4個種滿植物的扇形鏤空涼亭,讓大家遮蔭。
 
  要配合維港夜景,燈光是一大重點。英國燈光設計事務所S+M為此度身訂造了柔和雅致的燈光,令星光大道成為欣賞維港夜景的最佳地點。新設計特色將燈光隱藏於欄河,燈光會於晚上亮起,向下映照水波,營造出柔和典雅的味道,設計師Keith Bradshaw本可選擇其他方式將星光大道亮化得更加閃亮,但他最終選擇弱化了亮度,其用意是希望大家更關注海景、香港的天際線及身邊人。
 
  特設士多皆具「香港味」
 
  此外,星光大道還特設了一個小食亭及7部流動銷售車,包括手工雪糕「ISEE ISEE」、售賣香港傳統小食的「美樂士多」、專賣天然養生茶的「好茶養生」、設計香港微型模型著名的「微影」、標榜香港設計及製造的紙藝精品的「POSTalk」等。除了產品有「香港味」,海邊檔的頂端木質結構亦會緩慢地隨風上下擺動,營造出海風吹拂的質感,與附近建築物形態自然融合。
 
  星光大道亦引入多項環保設計,有機會成為全港首個獲得國際級SITES環保認證的戶外空間,包括星光大道是全港首個「海浪發電」試點,其獲取的電力可供星光大道部分電燈使用;綠化面積增逾8倍,遮蔭設施大加7倍;創意環保涼亭設計與大片綠蔭降溫,增加空氣對流;廣泛使用環保物料,欄杆及木座椅均以由穀糠作為原料的環保木製成,既耐用又環保,地磚的三成物料為循環再用玻璃,淺色地磚能減低熱島效應,及多功能智能燈柱源頭減廢,集低耗電照明、WIFI及流動網絡、閉路電視、擴音器及電源插於一身等。
 
  春節遊打卡大熱點
 
  【香港商報訊】記者周偉立報道:重開前夕,星光大道昨舉行傳媒預覽。新世界發展高級項目總監董正綱介紹,星光大道農曆年前開放,料成本港旅遊新的一大熱點。他指,新的星光大道加闊近1.2米,令全長400米的星光大道更具空間感;期望重開後旅客人數可有雙位數增長。惟他拒絕透露翻新總成本,僅指是「數以億計」。總設計師James Cordon則表示,如同波浪般高低起伏設計屬刻意營造,期望日後遊人可更親近維港。
 
  董正綱介紹,星光大道採用大量環保物料建造,雖長度未變,因特意加闊,海傍欄杆設計亦有改變,令空間及視覺上更具空間感、通透感。被問到「不能避雨亭」緣何是扇形鏤空涼亭,他解釋是希望涼亭更通風,避免於晴天期間困熱空氣。
 
  James Cordon則透露,今次刻意於星光大道其中一段營造如同波浪般的高低起伏設計,是希望遊人日後可親近維港。他極力讚賞維港的「天際線」美麗、水質良好,「重開後,星光大道必定可以再成為香港地標」。
 
  董正綱又指,為應付重開後遊客人流,他們已與旅遊業界商討,星光大道將預留旅遊巴上客及落客區。他又說,目前香港屬旅遊淡季,暫不會估算到此參觀的遊客人數,惟會與警方及旅遊業界隨時通報人數,方便人手調度及管理。
 
  對於是否擔心星光大道會引來「大媽」表演,他指會加派人手巡邏,並成立了委員會,「表演者要申請在該處表演,經批准後才可演出」。惟目前仍在商討階段,最快要半年後才公布細節。
 
  運輸署則預計,星光大道重開初期,尖沙咀東近梳士巴利道一帶交通將較為繁忙,市民應盡量使用公共交通工具,預早計劃行程及預留足夠交通時間以免延誤。
 
(來源: 香港商报) 編輯: 李振阳