嘉興桐鄉：長三角一體化發展下的精彩奮鬥
上有天堂，下有蘇杭，桐鄉在中央。桐鄉市位於浙江省北部、杭嘉湖平原腹地，隸屬嘉興市，建制歷史可循至周朝。桐鄉總面積727平方公里，下轄8鎮3街道，總人口120萬人。
2018年，桐鄉地區生產總值達893.51億元，人均生產總值127744元，增長7.5%，轟轟烈烈打好打贏了「六場戰役」，收獲嘉興2018年度縣（市、區）工作目標責任制考核一等獎，入選「中國工業百強縣」。
2019年，桐鄉實施「七大行動」，建設「四個桐鄉」。今年剛過半，全市已累計完成工業生產性投入72.78億元，同比增長11.5%，總量位列嘉興第一位；重大項目開工建設162項，累計開工率88%……這一組組沉甸甸的數據，為桐鄉年中「成績單」開了個好頭，?實振奮人心。
「互聯互通」 放大同城效應
在長三角一體化戰略背景下，打破區域的限制，首先依託的就是交通等基礎設施網絡的互聯互通。因此交通基礎設施的一體化，成為先行者，正當其時。
今年3月1日，桐鄉至上海浦東機場直達班線正式開通，開啟了桐鄉、上海聯繫的新進程，也標誌?桐鄉交通接軌上海邁出了實質性的一大步。「您好，歡迎您乘坐桐鄉經烏鎮發往浦東機場的專線，祝您旅途愉快。」一次次從桐鄉發聲，駛向上海。
「坐這條專線，烏鎮至浦東機場全程在2小時左右，比換乘高鐵、地鐵至少節約1小時。」桐鄉市公路運輸管理所相關負責人表示，如果從烏鎮出發，選擇最早一班車，能趕上上午10點以後的浦東機場航班。更讓桐鄉市民期待的是，桐鄉市民卡和公交卡已經實現北京、上海、天津、江蘇等344個城市的互聯互通。
此外，一條桐鄉人期盼已久、「西接大杭州，東連桐鄉城」的大道--臨杭大道，即海鹽至安吉公路桐鄉鳳鳴至洲泉段於今年6月28日上午正式通車。臨杭大道向西至洲泉鎮與崇新線相接，距離練杭高速桐鄉西出口僅2公里，這意味?出了臨杭大道10分鐘即可上高速。臨杭大道的開通，拉近了桐鄉與杭州的物理距離，成為開啟「深度融杭」的新引擎。不僅如此，桐鄉將以臨杭大道建成通車為契機，加快320國道改建、蘇臺高速等重大項目建設，積極謀劃杭紹臺二期、滬乍杭、滬杭城際等軌道交通項目，全力構建桐鄉綜合交通體系大格局，讓桐鄉在長三角區域發揮更大的集聚和輻射作用。
在推進城市群建設中，桐鄉從多個維度加快推進「一體化」，嘗試破除行政區劃所帶來的體制機制障礙，促進城市間互聯互通、協同融合，「同城效應」日漸顯現。早在2004年，桐鄉就響亮地喊出了「融入杭州」的口號，進而全面實施融入杭州戰略，不僅在交通、規劃、產業等方面實現了有形對接，而且在人才、信息、教育資源等方面實現了無形共享，取得了喜人成效。
較近的地緣關係也使得桐鄉早在十多年前便提出了打造「上海產業基地」的口號、接軌上海的發展戰略。眼下，桐鄉的發展進入了一個快速發展的歷史新時期，新一輪的桐鄉接軌上海的大潮正在湧起，桐鄉接軌上海的步伐正不斷加快。桐鄉、上海兩地早已在民生融合、高端要素、區域合作等六大領域先行先試。
今年5月22日，長三角地區政務服務「一網通辦」正式開通運行，首批51個政務服務事項實現長三角「一網通辦」。桐鄉市民與企業通過「一網通辦」電子化平臺，即可享受到30項企業事項和21項個人事項異地就近辦理，以及8類電子證照共享互認，包括新生兒查重名、身份證和居住證預約辦理、交通違法查詢等熱門服務。
桐鄉用交通先行、政務服務等載體，形成同城效應，叩開了長三角一體化這一具有劃時代意義的發展之「門」。
「引資引智」 促進高端融入
當下，長三角一體化不斷升溫，區域交流與合作日益頻繁，面對史無前例的機遇，產業如何實現轉型升級、協同創新，如何邁向高質量發展，是桐鄉必須要思考的問題。
長三角一體化，「化」什麼？怎麼「化」？桐鄉如何更好地搭上這班「發展快車」？桐鄉市發改局相關負責人強調，一體化不單單是交通一體化，更關鍵的是實現產業間的自由流動，形成統一開放的市場體系。實際上這個問題在桐鄉正在被破題，而且推進的速度很快。
上海豐樹管理有限公司執行主管韓雪表示，我們落在桐鄉的項目--豐桐實業（桐鄉）有限公司土地掛牌已進入尾聲。豐樹的總部在上海，杭州也有項目基地，桐鄉汽車汽配產業的集聚發展甚是吸引他們，也堅定了他們到桐鄉發展的信心。該項目將於今年10月正式開工，於2020年底前投入試生產。
據了解，豐桐實業（桐鄉）有限公司由新加坡豐樹集團投資，計劃總投資1億美元，註冊資本5000萬美元，固定資產投資5億元。該項目主要從事汽車傳動系統、汽車安全氣囊用氣體發生器、汽車冷氣機系統及相關汽車零部件的生產，項目投產後預計年銷售收入8.6億元，實現稅收5000萬元。
深度融入長三角一體化發展格局的背後，是桐鄉邁向高質量發展的需求。「今年下半年，我們要將杭州的生產基地全部搬至崇福，」浙江新燦新材料有限公司負責人熊慧英表示。
站在崇福經濟工業園區的地塊上，望?即將從雛形到成形的新燦新材料項目，熊慧英可以肯定的是，她將在桐鄉實現發展夢想。新燦新材料將於年內完成廠房主體建設，正式投產後預計年銷售額可突破1.2億元。
烏鎮大道是現今桐鄉最耀眼的地方之一，它一頭連?浙江省首批省級經濟開發區--桐鄉經濟開發區（高橋街道），一頭接?互聯網特色小鎮--烏鎮，同時它還串聯起沿線的平臺。以烏鎮大道為中心，形成了烏鎮大道科創集聚區，它將是桐鄉的一張發展「王牌」，更是招商引智的核心平臺。
從數據亦能顯見發展。據統計，今年1至5月，桐鄉共引進長三角地區投資項目85個，當年實到市外內資45.24億元，當年實到註冊資金29.86億元，其中，引進上海投資項目16個，當年實際到位資金11.04億元，當年實到註冊資金4.60億元；合同利用外資37945萬美元，同比增長61.13%，實際利用外資16260萬美元，同比增長39.75%，其中合同利用外資和實際利用外資的增幅均位居嘉興五縣兩區首位。
從春暖花開到夏意漸濃，桐鄉掀起了一波又一波「招商引智」熱潮，為產業發展積蓄源源動能。如今，桐鄉借智也有了新的深度和廣度，桐鄉創新飛地域外孵化器合作模式，分別在上海、深圳建立「烏鎮上海創新中心」和「烏鎮深港創新中心」，為高端人才來桐鄉創業創新提供更完善、更有力的平臺支撐。
合作是內在發展的需求，也是參與全球競爭的需要，桐鄉唯有捏成拳頭競爭力才能更強。
「無縫對接」 提升幸福質感
長三角城市群的醫療資源正以前所未有的姿態融合在一起。全市接軌滬杭嘉知名三級甲等醫院近30家，滬杭嘉專家下沉到桐鄉共計2200餘人次，診療患者約3萬人次，醫務人員赴滬杭嘉交流培訓260餘人次。
去年10月31日，「上海市兒童醫院協作醫院」在桐鄉揭牌，同時，桐鄉市人民政府與上海市兒童醫院在桐鄉市人民政府簽訂了醫療衛生戰略合作框架協議。同時，桐鄉市婦幼保健院與上海市兒童醫院簽訂了專科深度託管合作協議。這是上海優質兒童醫療資源輻射長三角的一次有益嘗試。
今年5月，桐鄉市第一人民醫院已接受浙江省人民醫院託管，市民在家就能享受到省三甲醫院的優質醫療服務。桐鄉市民以前看病都要跑到杭州的浙江省人民醫院，現在都直接去桐鄉市第一人民醫院。
在科技合作方面，桐鄉市積極推進G60科技走廊建設。2019年第一季度，桐鄉與G60科創大走廊沿線城市校企共建載體3個（上海科學技術交流中心桐鄉科技工作站、桐鄉市烏鎮中英數字高端裝備產業研究院、中國電科長三角創新中心），開展對接活動7場。
在教育合作方面，桐鄉與長三角城市群的聯繫也日益緊密。去年12月，桐鄉市教育局與上海外國語大學尚陽外國語學校合作共建協議正式簽約，這標誌?桐鄉在教育上深入推進接軌上海融入長三角一體化發展，通過藉助滬上優質教育資源的輻射浸潤，形成兩地辦學上的實質性交流互動，成為桐鄉教育發展的新動能。
除此之外，桐鄉還利用信息化優勢賦能智慧教育，桐鄉市求是實驗中學等4所學校與上海嘉定區豐莊中學等學校開展互聯網空中課堂建設。此外，為加快科學教師的專業成長，桐鄉已組織14人次小學科學骨幹教師赴余杭學習交流。
這正是桐鄉百姓感受到長三角一體化推進帶來的便民之處。誠然，在深度融入長三角一體化發展的過程中，桐鄉每向前邁進一步，都是百姓幸福指數的一次攀升。
長三角一體化升溫並不僅僅是「朋友圈」持續擴大，對於桐鄉是機遇，亦是挑戰。正如桐鄉市發改局相關工作人員所言，桐鄉作為長三角核心區的重要節點城市，要抓住長三角一體化契機，深度融入長三角一體化發展，桐鄉結合自身特點，獨辟蹊徑找門道，走出一條差異化發展的特色之路，從而激發市場活力，點燃高質量發展的內生動力。
桐鄉是長三角一體化的發展參與者，也是最直接的受益者。同樣，桐鄉的發展離不開每個桐鄉人的默默付出。「開局就要奔跑，起步就是衝刺」這一記催人奮進的發令槍，更是每個人桐鄉人與時間賽跑、與困難較勁，拼搏拼搶、一往無前的座右銘。越是在艱難險阻面前，桐鄉人越是保持?爬坡過坎的壓力感、奮勇向前的使命感、幹事創業的責任感，奮鬥在路上。
