【香港商報訊】曲靖地處雲貴高原中部、雲南省東部，是內地進入雲南和面向南亞、東南亞開放的陸上要塞，素有「雲南咽喉」「入滇鎖鑰」之稱。從建國初期的「瓶頸制約」到「跨越發展」，曲靖交通運輸一路高歌猛進。
據曲靖市交通運輸局黨組書記、局長陳祖平介紹，截至2018年底，曲靖市公路總里程達31912.8公里，路網密度達110.4公里/百平方公里；曲勝、曲嵩、曲陸、西石、普宣等12條高速公路縱橫交錯；全市高速公路通車里程達806公里，位居全省第二。鐵路運營里程629.7公里，其中高速鐵路115.7公里，2016年底，滬昆高鐵順利建成通車，曲靖進入「高鐵時代」。有航道323.3公里，船舶932艘，港口、碼頭53個，2017年在全省率先完成了轄區內109艘老舊渡船更新改造任務；有道路旅客運輸車輛4773輛6.87萬客位、營運貨車66059輛36.66萬噸位，客運站109個，客運線路851條。形成了以曲靖中心城區為樞紐、高速公路為龍頭、國省道為骨架、縣鄉公路為脈絡的幹支相連、布局合理、四通八達的綜合交通運輸網絡。
陳祖平介紹，70年來，一條條公路翻山越嶺，一道道彩虹飛架兩岸，一輛輛客貨車迎來送往，生動展示了曲靖交通的巨大變化，也創造了一系列雲南之最、中國之最、世界之最。2017年在全省率先實現「縣縣通高速」、率先實現所有建制村通硬化路；宣威至曲靖高速公路被評為國家公路水運質量工程示範項目，且是雲南省唯一條國家公路水運質量工程示範項目；東過境高速成為雲南省率先採用PPP模式建設的示範項目；普立至宣威高速公路尼珠河大橋（北盤江第一橋）以橋面高度565米（相當於200層樓左右）的垂直高度居世界第一，其720米的主跨在同類橋樑跨度上排世界第二；普立特大橋為國內首座高山峽谷地區鋼箱樑懸索橋；用時120天完成曲嵩高速公路左所服務區（停車區）新改建工作，創造了令社會各界稱道的「曲嵩精神」「左所速度」。這些歷史性的成就，是見證曲靖交通發展的一座座豐碑。
目前，宣威支線機場和會澤、羅平、沾益通用機場已開展前期工作，曲靖民航基礎設施建設邁出關鍵一步；尋甸至沾益、麒麟至師宗、曲靖三寶至昆明清水、羅平至八大河、楊柳至宣威、召誇至瀘西6條高速公路處於在建當中；在會澤境內約143公里的渝昆高鐵，途經會澤11個鄉（鎮、街道），計劃於今年9月份開工建設。未來，曲靖交通運輸事業還將迎來更快、更好的發展，創造更多「歷史之最」。劉曉寒
