東鐵蹊蹺出軌8人傷 港鐵：事故不排除人為原因
【香港商報訊】記者區天海報道：昨早，港鐵紅磡站發生罕見載客列車出軌嚴重事故。東鐵線一列駛往紅磡站「埋站」的列車，在駛至紅磡站1號月台前時突然出軌，其中3卡車脫離路軌，列車斷開兩截。事件中有8名乘客受輕傷。港鐵事後承認，肇事路軌附近昨晨曾更換路軌，出事後路軌有裂紋，但未能證實裂紋是事發前或後出現。是次意外造成東鐵線列車由旺角東至紅磡站全面暫停。
調查爭取3至6個月完成
當日，專程到場視察的運輸及房屋局局長陳帆形容事件非常嚴重，相關部門已全力進行深入調查。對於網上流傳事件是示威者拋外物進路軌造成，陳帆指，不排除任何可能性，惟他不會妄加揣測。昨午，警方有組織罪案及三合會調查科亦曾到場調查。港鐵公布將成立專責調查委員會配合政府獨立調查，爭取在3至6個月內完成；並強調不排除任何導致事故的因由，包括人為！
昨晨8時許，東鐵線一列駛往紅磡站的列車在駛至近紅磡站露天位置時，其中第三卡車突然出軌，第四和第五卡車廂斷開，車上乘客突感震動大驚，有女乘客嚇得失聲尖叫，有人撞傷不知所措。未幾，列車停下，車內燈熄滅，有乘客見狀馬上自行撬開車門跳至路軌，因列車當時離地約4呎高，乘客均要坐下來再跳落車，幸秩序良好未出現混亂。
事故發生後，港鐵安排重型吊車將偏離路軌的3個車卡放回路軌，再拖回車廠深入調查。移走列車後，則需現場進行搜證，完成後鐵路才會復修。由於復修工作複雜及存在不明朗因素，港鐵爭取今早可恢復正常服務。
港鐵：意外非常罕見
昨午，港鐵主席歐陽伯權、事務總監蘇家碧及行政總裁金澤培到伊利沙伯醫院探望傷者。歐陽稱，他探望了一名頸部受傷男乘客，情況尚穩定。他代表公司向受傷乘客及造成的不便致歉，又形容是次意外非常罕見，已派出200名工程人員搶修，會盡快收集資料調查事件，並會有海外專家協助調查。
港鐵車務總監劉天成昨晚向傳媒匯報稱，昨晚6時第四卡車廂已放回路軌，會拖回車廠詳細搜證。因要進行復修工程，已暫停服務的紅磡站至旺角東站未確定何時重新恢復服務。他指導致列車出軌有3個可能性：包括軌道上有外物、路軌有缺損和列車行駛時有不妥當之處。港鐵會成立調查委員會進行調查，在現階段未能確定肇事原因。
劉亦承認，昨早開車前在距肇事路軌約100米處曾更換一段8米長路軌；事後發現有3處路軌有損傷，當中有一段有30毫米裂紋。暫時未有證據指事件與裂紋有關，也未知裂紋是否在出軌後才出現。他又說，列車進入紅磡站時，紀錄顯示時速約30多公里，是稍慢的速度；列車出軌時，用作轉向的「波口」導向正確。
消防處消防區長(九龍南)張廣源表示，昨早8時33分接報，消防員5分鐘後到場，出動包括坍塌搜救隊在內共90名消防員及救護員，15輛消防車及10輛救護車，開一條喉戒備，期間列車沒有冒煙起火。事件中共8名傷者，當中1男4女送院，均為頸肩及身體不適或擦傷手臂，其餘3人則無礙。
19班城際直通車取消
受事故影響，紅磡站與旺角東站之間列車服務全面暫停。由旺角東至羅湖站維持3.5分鐘一班車，大埔墟至落馬洲站維持10分鐘一班車。港鐵亦安排免費接駁巴士，來往大圍站至鑽石山站疏導乘客。西鐵線紅磡站來往屯門站的服務班次一度調整，到昨早約11時回復正常。至昨午下班時間，大批放工市民需到旺角東站乘東鐵線，紅磡站附近一帶則未見人潮，亦沒有混亂情況。
此外，昨日共有19班來往廣州及北京的城際直通車需取消，城際客運將為旅客安排退票，受影響旅客可於即日起30日內到香港或內地售票點辦理退票手續。
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