【香港商報訊】記者林駿強報道：特區政府昨日推出10項民生政策新措施，其中包括擴大「$2乘車優惠」計劃，將現時65歲下調至60歲。勞工及福利局局長羅致光指，在政策定義不同年齡人士時，要想是否使用「長者」來稱呼60至64歲人士。他指，相信將這一群組稱「銀齡人士」更適合，強調政策是希望照顧銀髮市場，且新措施亦與近年鼓勵就業措施一脈相承。
60至64歲可稱「銀齡人士」
政府昨日公布的措施中，包括擴大「$2乘車優惠」計劃，將年齡資格由現時65歲下調至60歲。稍後，政府還會研究向所有計劃下合資格的銀齡人士或長者發出個人化八達通卡，兼備社會福利署「長者咭」功能，實行「一卡多用途」。
羅致光早前曾稱「60歲人士是中年」。昨日，他在記者會被問及，為何今次會下調享用乘車優惠的年齡?他回應指，年齡限制要視乎不同政策目標，不等於要「更改長者定義」。當時，自己稱「如果大家都有120歲，60歲才是中年」，他並點出「現時大家都還沒有120歲」。他續解釋指，政策在定義不同年齡人士時，要想想是否要使用「長者」為稱呼，並相信將60至64歲這一群組稱銀齡人士更為合適。
羅致光稱政府的政策是希望照顧銀髮市場，並舉例現時長者中心的年齡限制是60歲，至於領取生果金則是70歲，全都視乎不同政策而不同，不會劃一設定。政府一向都希望鼓勵就業，不過未必適合60至64歲人士，故希望乘車優惠可減低他們的交通開支。他說，「相關安排可以紓緩較年長人士的交通支出，某程度上與近年鼓勵就業的措施是一脈相承。」
