助渡過寒冬保住10萬職位 德斥資765億救漢莎
【香港商報訊】疫情無情打擊全球航空業，德國政府當地時間周一決定注入90億歐元國有資本(約765億港元)援助漢莎航空。這是德國在疫情下的最大一筆企業救助計劃，亦是唯一一筆由政府直接投資的項目。德經濟部長阿爾特邁爾稱，該項救助計劃將挽救10萬個工作崗位，並保持德國在全球民用航空領域的領先地位。
政府入股以避惡意收購
根據協議，德國政府將通過增資認購方式購買漢莎20%股份，認購價為每股2.56歐元，總計約3億歐元。其二，政府拿出57億歐元資金，以靜默入股方式注入漢莎航空。如果漢莎不按時償債，德國政府將獲得5%的額外股份。其三，德國國有銀行復興信貸銀行將提供總額30億歐元、為期三年的銀團貸款。
德財政部長舒爾茨說，政府對漢莎航空的援助是暫時的，退出時機取決於漢莎復蘇步伐。有分析員表示，德國政府出資為漢莎航空紓困，短期來看，是為提振信心和保證就業；中期來看，則是為避免該公司被惡意收購。阿爾特邁爾亦稱，在面臨惡意收購時，德國政府的持股比例將提升至25%加1股，並享有一票否決權。
受疫情衝擊，3月以來，漢莎旅客運輸量驟減，大量航班停飛，經營陷入困境。漢莎4月宣布，一季度息稅前虧損12億歐元，預計二季度虧損將更嚴重。此前，漢莎還宣布收縮旗下機隊規模、關閉旗下廉航德國之翼等。
由於疫情嚴重打擊收入，漢莎股價今年已累跌三成，惟政府宣布入股後，股價當天立馬彈升7.5%。
拉美最大航企申請破產
事實上，多家航空公司正在在尋求各自國家援助。上周，法國政府承諾向法航提供70億歐元貸款和貸款擔保。最近，美國三大航也都收到來自政府的援助款項，其中美航從聯邦政府獲得58億美元贈款和貸款，聯合航空獲得50億美元贈款和貸款，達美航空獲得54億美元薪資支持，另外有資格獲得46億美元貸款。
當然，不是所有航空公司都是幸運兒。昨天，拉美最大航空公司南美航空宣布，因疫情影響生意銳減，公司已在美國申請破產。CEO阿爾沃指，疫情對航空業造成衝擊，南美航空過去幾個月來被迫作出極為艱難的決定，為應對危機，公司早前已縮減95%的營運；又在本月稍早宣布裁員1000多人。
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