【香港商報訊】記者吳天淇報道：國泰航空(293)昨日公布，國泰與國泰港龍8月合共載客3.58萬人次，按年勁跌98.8%；乘客運載率下跌60個百分點至19.9%；以可用座位千米數計算的運力則下跌92.2%，集團將無可避免進行架構重組。
首8個月載客量跌逾八成
國泰航空顧客及商務總裁林紹波強調，公司每月仍然消耗15億至20億元現金，並會在巿場復蘇前繼續消耗大量現金，若不因應旅遊市場新常態而調整營運部署，集團最終將無法生存。為保障集團、香港國際航空樞紐以及最多員工的生計，架構重組實是無可避免，公司將於第四季就未來營運規模及模式向董事局提出建議，務求在行業新常態下繼續發展業務。
今年首8個月，國泰與國泰港龍載運乘客人次按年下跌81.7%，運力下跌72.8%；載運貨物量按年下跌33.5%，運力下跌34.4%。林紹波稱，客運需求方面，未察覺到任何即時反彈的象，公司已將9月和10月的客運運力下調至約10%，但會視乎各國放寬或收緊旅遊限制及隔離要求而調整。
南航8月客座率按月微升
另一方面，內地航空業受新冠肺炎影響相對較小，中國南方航空(1055)8月客座率達73.19%，按月升0.67%，按年下降12.8%，旅客周轉量(按收入客公里計)按月升14.2%，按年仍下降44.03%。貨運方面，8月貨運運力投入(按可利用噸公里計)按年下降3.5%，貨郵周轉量(按收入噸公里計)跌4.64%，貨郵載運率達48.46%，按年下降0.58%。
