【香港商報訊】隨擱淺貨船長賜號日前成功脫困，埃及蘇伊士運河正逐漸恢復正常通行。
據意大利NOVA新聞社昨日報道，蘇伊士運河管理局兩名官員透露，由於長賜號貨輪船長的錯誤操作，導致該船在完全駛入蘇伊士運河航道前船首嚴重偏離航向並「產生劇烈搖擺」，隨後在運河中擱淺。
蘇伊士運河管理局兩名官員同時表示，船長的錯誤操作與伴隨沙塵暴的強風幾乎「同時發生」，但天氣因素並不能「完全造成船隻擱淺」。長賜號目前正在蘇伊士運河最寬段的大苦湖接受檢查，船上的貨物總價值約35億美元。
另據蘇伊士運河管理局主席拉比發表的聲明，截至當地時間3月31日，已有194艘總淨噸位為1200萬噸的船隻通過蘇伊士運河，另有87艘總淨噸位為560萬噸的船隻在4月1日當天通過運河。
埃及向船東索賠近80億
拉比還說，運河管理局就長賜號貨船擱淺事故向船東日本正榮汽船索賠金額將超過10億美元（約合77.7億港元），以補償運河停運6天造成的損失和相關救援費用。如果雙方無法就賠償問題達成一致，選擇走訴訟程序，則長賜號將被扣在埃及。
拉比表示，運河管理局目前正在計算救援工作的投入成本以及受損河堤的修復費用。據估計，運河被迫停運造成的收入損失約為每天1400萬到1500萬美元。拉比表示，運河管理局將在未來兩三天就賠償問題與日本正榮汽船達成協議。如果雙方出現分歧、需要訴訟解決，則運河管理局將扣下長賜號。
另悉，長賜號船東對長榮等提告，長榮昨日澄清，船東為了保障權利，向英國法院申請賠償責任限制，是將長榮及其他數家可能對船東求償的公司列為「關係人」，而非對長榮提告。
